Antronix CMC2008U Divisor de 8 vías
Los divisores digitales Antronix son pasivos de primera calidad diseñados específicamente para comunicaciones multimedia bidireccionales. Nuestro diseño de baja intermodulación y excelente aislamiento optimizado de la banda de retorno evitan que las señales altas del módem por cable afecten las transmisiones de banda directa. Nuestros divisores digitales de la serie CMC2000 son ideales para tecnologías de transmisión presentes y futuras, y diversos medios como telefonía, voz y esquemas de modulación de orden superior sensibles a la transmisión, como QPSK y QAM.
Fiabilidad, calidad y rendimiento definen el divisor digital de la serie Antronix CMC2000. Nuestros divisores digitales horizontales, verticales y universales han sido diseñados específicamente para las redes de banda ancha bidireccionales actuales y los CMC2000U son ideales para instalaciones de cajas de dispositivos de interfaz de red (NID). Nuestros divisores digitales se encuentran entre los más robustos de la industria.
Características:
Resistencia a sobretensiones de onda anular de 6 kV Todos los puertos soportan múltiples sobretensiones de onda anular de 6 kV según la especificación IEEE C62.41 Categoría A3.
Listo para transmisión digital y HDTV Compatible con redes existentes y futuras.
Ancho de banda plano de 1 GHz con pérdida de inserción mínima Admite aplicaciones multimedia presentes y futuras, incluidas video, datos y telefonía.
Alta pérdida de retorno de salida en la ruta de retorno y aislamiento de banda de retorno de puerto a puerto. Excelente rendimiento de la ruta de retorno compatible con redes bidireccionales moduladas digitalmente.
Puerto F de tecnología de contacto Eclipse (ECT) Proporciona un 400 % más de superficie de contacto para una menor resistencia de contacto y una mayor confiabilidad.
Carcasa y placa posterior de fundición a presión de aleación de zinc con revestimiento de aleación de níquel patentado. El revestimiento superior resistente a la corrosión combinado con una placa posterior de fundición a presión protege la parte posterior de la carcasa, donde la corrosión es más prominente.
